Tangon sorvaus
Olemme erikoistuneet tehokkaaseen suurten määrien tarkkuusosien valmistukseen automaattisorvilla.
Tarkkuus tangon sorvaus
Yksi tärkeimmistä erikoisaloistamme on tarkkuusosien valmistus vaativimmille asiakkaille kaikilla teollisuudenaloilla. Insinööriemme pitkän kokemuksen ansiosta ruostumattoman teräksen sorvaaminen, messingin sorvaaminen sekä monien muiden metallien sorvaaminen ei ole meille ongelma.
Toteutamme tarkkuusosien valmistusprosessin nykyaikaisilla liukupääautomaattisorveilla, joiden avulla voimme saavuttaa osien korkeimman mittatarkkuuden. Toinen etu on mahdollisuus automatisoituun toimintaan, mikä tekee prosessista tehokkaan. Näin itse valmistuksesta tulee taloudellista.
Koneistusmahdollisuudet automaattisorveilla
Automaattisorveja käytetään useimmiten pienten mittojen tarkkuusosien valmistukseen. Nämä ovat pääasiassa läpimitaltaan alle 32 mm:n sylinterimäisiä osia, joita valmistetaan sarjatuotantona suuria määriä. Tyypillisimpiä automaattisorvilla valmistettavia osia ovat esimerkiksi akselit, nastat, holkit, ruuvit, insertit, kytkimet ja monet muut.
Automaattisorvien mahdollisuudet eri materiaalien tarkkuuskoneistukseen ovat hyvin laajat, ja niihin kuuluvat myös vaikeasti työstettävät materiaalit ja muovit. Käytännössä useimmat työstettävät materiaalit ovat kuitenkin metalleja ja niiden seoksia. Niinpä yleisimmin valmistetaan osia ruostumattomasta teräksestä, seosteräksistä, automaattiteräksistä ja messingistä.
Automaattinen osien valmistus
Osien tehokas koneistus suurissa erissä on nykyään mahdollista erikoistuneiden konetyökalun ansiosta. Näitä koneita kutsutaan yleisesti automaattisorveiksi, ja niille on ominaista, että ne on suunniteltu jatkuvaan toimintaan ilman käyttäjän puuttumista tuotantoprosessiin.
Jotta tällainen jatkuva koneistus olisi mahdollista, automaattisorvit on varustettu oheislaitteilla, joita kutsutaan tankosyöttölaitteiksi. Ne on suunniteltu siten, että ne tarjoavat jatkuvan ja keskeytymättömän materiaalin syötön koneistusta varten prosessia pysäyttämättä.
Viimeisenä elementtinä on tuotettujen kappaleiden automaattinen kerääminen koneen koneistusalueelta. Automaattisorvit pystyvät purkamaan tuotetut osat itse valmiisiin säiliöihin tai kuljetinhihnoille. Sieltä valmiit osat menevät yksityiskohtaiseen laatutarkastukseen, pestään ja pakataan.
Kääntäminen liukupää-automaattisorvissa
Suosituin koneistotyyppi teknisten osien CNC-tarkkuussorvauksen segmentillä ovat niin sanotut liukupääkoneet, joita kutsutaan myös sveitsiläistyyppisiksi koneiksi. Niiden ominaispiirteenä on liukupäätä käyttävä rakenne. Materiaali liikkuu niissä ohjausholkin kautta, kun takana oleva kara pitää sitä paikallaan ja pyörittää sitä.
Liikkuminen Z-akselilla ei tapahdu tässä tapauksessa työkalun vaan materiaalin avulla, jolloin koko työkaluasema voidaan sijoittaa suoraan ohjausholkin tukipisteen viereen. Tällaisen ratkaisun ansiosta järjestelmä on mahdollisimman jäykkä. Se mahdollistaa erittäin tehokkaan koneistuksen, erityisesti sellaisten kappaleiden, joiden pituus-halkaisijasuhde on epäedullinen, eli hoikkien kappaleiden, joiden koneistus aiheuttaa yleensä tärinäongelmia.
Kun metallikomponentteja tarkkuussorvataan konetyökalulla, joissa on liikkuva pääty, on otettava huomioon useita tärkeitä seikkoja. Aloita aina poraukset ja sisäpuoliset sorvaukset, jotka suoritetaan pääkara-akselilla. Näin varmistetaan parempi vakaus, koska koko ulkohalkaisija ohjaushylsyssä tukee materiaalia täysin.
Seuraavaksi olisi suoritettava ulkosorvaus pääkara-akselilla. Jos mahdollista, leikkaa koko syvyys yhdellä kierroksella ja vältä työkalun peruuttamista. Tämä parantaa prosessin vakautta ja lyhentää koneistusaikaa.
Seuraavaksi olisi suoritettava jyrsintä, mieluiten pintojyrsintä. Se tuottaa pienempiä leikkausvoimia, ja automaattikoneiden karojen vakaus ja teho on rajallinen. Ulkohalkaisijan koneistukseen viimeisessä vaiheessa ennen katkaisua käytetään usein erittäin tuottavaa käänteissorvausta. Lisäksi on edullisinta tehdä se yhdessä työvaiheessa.
Viimeinen koneistus pääkierteellä on katkaisu. Tämä tehdään sen jälkeen, kun kappale on tarttunut vastakaraan. Mitä lähemmäksi karat pääsevät toisiaan, sitä pienempi on kappaleen ylitys ja sitä parempi on pintakäsittely. Kun kappale on katkaistu, se on vielä viimeisteltävä vastakaralla. Tyypillisesti tämä on toisen pinnan sisäistä koneistusta ja viimeistelyä.
Sabner – automaattisorvilla tapahtuvan kappaleiden valmistuksen asiantuntijat
Jos etsit luotettavaa tarkkuusosien valmistuksen toimittajaa automaattisorveilla, ota meihin yhteyttä ja kerro tarpeesi. Tiimimme on toteuttanut tuhansia osien valmistusprojekteja vaativimmille asiakkaille. Jaamme mielellämme kokemuksemme auttaaksemme sinua täyttämään tarpeesi.